Klaviertransport Frankfurt - Heiner klärt Aufzug, Treppe und Flügel vorab

Gut erklärt

Aufzug, Treppe oder Fenster: die drei Wege zum Ziel

Der erste Schritt eines Klaviertransports in Frankfurt ist eine Frage: Gibt es einen Aufzug - und wenn ja, wie groß ist die Kabine?

In den Neubauquartieren am Rand des Bankenviertels oder in Niederrad ist der Aufzug der Königsweg. Er spart Etagenzuschläge und schont Instrument wie Treppenhaus.

Aber: Ein Pianino ist rund anderthalb Meter breit. In kleine Kabinen passt es nur diagonal oder gar nicht.

Deshalb arbeiten die Partner mit einem festen Aufzug-Check. Abgefragt werden Kabinentiefe, Türbreite und Traglast - ein Pianino bringt mit zwei Trägern schnell 450 Kilo auf die Waage.

Reicht die Kabine, fährt das Instrument stehend auf dem Klavierroller, gesichert von einem Träger.

Reicht sie nicht, geht es klassisch über die Treppe: Gurte unter den Korpus, Kanten in Decken, an jeder Wendelung ein abgestimmtes Kommando.

In den Gründerzeitvierteln von Sachsenhausen, Nordend oder Bornheim ist das der Normalfall.

Die Treppen sind solide, aber oft mit halbgewendeltem Lauf und niedrigem Geländer - kein Ort für eine improvisierte Freundes-Runde.

Bleibt der dritte Weg für harte Fälle: die Öffnung über Fenster oder Balkon mit Möbellift.

Das klingt spektakulär, ist aber planbar und manchmal schlicht die günstigste Lösung, weil Etagenzuschläge und ein vierter Mann entfallen.

Welcher Weg es wird, entscheidet der Partner nicht auf Zuruf, sondern nach Maßen und Fotos - vor dem Termin. Mein Tipp: Notieren Sie bei Neubauten die Aufzug-Innenmaße vom Typenschild in der Kabine.

Diese zwei Zahlen ersparen allen eine Überraschung am Transporttag. Und beim Flügel gilt: Die Länge in Zentimetern gehört in die Anfrage, denn sie entscheidet über Brett, Trägerzahl und Preis.

Ich sage Ihnen vorab, was diese Leistung umfasst und was sie kostet — damit am Umzugstag nichts dazukommt, das nicht besprochen war.